チェンナイ国際空港
南インドの玄関口とも言われる重要な空港のはずなんだけど
とてもじゃないけど素敵な空港とは言えない
正直、ボロくて残念な国際空港です（笑）
ＡＣＩ（Airports Council International）最新の調査によると
サービスの質を評価した国際ランキングで
アジア１５６空港のうちチェンナイ国際空港はなんと第１５３位
ちなみに第１位は韓国のインチョン国際空港
第２位はシンガポール国際空港
第３位は北京首都国際空港です。
現在、空港の拡張および新設工事が行われているので
一日も早く完成してほしいものです。
ところで、国営の“Air India（エア・インディア）”
民間の“Jet Airways（ジェット・エアウェイズ）”
同じく民間の“King Fisher Airlines（キングフィッシャー・エアライン）”
インドの地場系３大航空会社は今、
大変な状況にあるようです。
今日、キングフィッシャー・エアラインが営業免許停止処分を受けました。
このキングフィッシャー・エアラインは、
２００５年から国内線の運航をスタートさせ、
豪華な機内サービスと
美人なキャビンアテンダントで有名だったそうですが、
数年前から経営難が続いていて、
従業員に対する給与未払いが続いた結果
ストライキが起き、今回のような事態に追い込まれました。
各航空会社が苦戦しているひとつの原因は
間違いなくLCCの存在です。
現在インドでは“Spice Jet（スパイス・ジェット）”や”Indigo（インディゴ）”など
１０社近くのLCCが運航していて、
価格競争が激化しているとのこと
日本でもLCCの参入が世間を賑わせていますが
インドLCCの“スパイスジェット”もそうですが、
“ソラシドエアー”といい、“ピーチ”といい、
日本LCCの名前もなんか軽～いタッチのものが多いですね（笑
